Højhastighedsunionsystem
Udstyrsstruktur
Den frem- og tilbagegående palle -elevator er hovedsageligt sammensat af hoveddele, såsom køreenheden, løftplatformen, modvægtbalanceblokken, den ydre ramme og det ydre net.
Kørselsenheden er installeret på den øverste ramme af elevatoren og er hovedsageligt sammensat af en motorramme, en motor og en trådtovhøse -mekanisme osv. Motoren er indstillet på hovedakslen, og motoren kører direkte drivhjulets samling. Lastplatformen og modvægtbalanceblokken er henholdsvis tilsluttet, og når motoren roterer, kører kæden belastningsplatformen og modvægten til at bevæge sig henholdsvis op og ned.
Den løftende lastplatform er en svejset U-formet ramme, og en transportør kan installeres i midten. Den går langs rammeguidebane under trækkraft af kæden. Hovedkomponenterne er: svejset ramme, guidehjulmontering A, guidehjulmontering B, bremseenhed, brudt kæde -detektionsindretning osv. Den ødelagte kæde -detektionsindretning kan aktivere bremsenheden, efter at kæden pauser for at forhindre, at lastplatformen falder.
Cargo-platformen transporteres med dobbeltkædede galvaniserede ruller, og guidepladerne på begge sider er lavet af kulstofstål bøjet og svejset for at undgå rust efter langvarig brug.
Modvægten er sammensat af svejset ramme, modvægt, guidehjul osv. Hver modvægt vejer ca. 50 kg og kan sættes ind og tages ud fra kløften på den øverste del af rammen. Der er 4 sæt guidehjulforsamlinger i de fire hjørner af rammen, der bruges til at guide løftbevægelsen.
Den ydre ramme er sammensat af lodrette og vandret spænding, lavet af bøjet kulstofstålplade, og overfladen sprøjtes med plast.
Bortset fra indgangen og udgangen, er resten af hejseoverfladen udstyret med eksternt net til sikkerhedsbeskyttelse. Det eksterne net svejses med mesh og bøjet vinkelstålplade, og overfladen sprøjtes med plast.
FUNKTIONER AF HUIST
1) Paller og lodrette og vandrette køretøjer i lageret drejes rundt gennem hejse. Hejsevne vedtager en fire-søjles rammestruktur og er drevet af trådtov for at realisere stigningen og faldet på belastningsplatformen;
2) Den vigtigste positionering af hejsevnen vedtager stregkode -positionering, og den kan mekanisk låses, når den når den tilsvarende position for at sikre positionsnøjagtigheden;
3) Der er sikkerhedsbeskyttelsesenheder på de øverste og nedre sider af hejsen;
4) hejsen er samtidig kompatibel med lastløftning og lodrette og vandrette billagsændrende funktioner;
5) hejsen samler op og losser varerne gennem gaffelmekanismen på indlæsningsplatformen;
6) Den øverste og nederste optager mindre plads, der i høj grad bruger lagerpladsen.
Hejseparametre
projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
model | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
Motorreduktion | SY | |
Strukturtype | Fire kolonner, kædedrev | |
Kontrolmetode | Manuel/lokal automatisk/online automatisk/ | |
Sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk sammenkobling, beskyttelse mod kollision på både øvre og nedre sider, og fragtplatformen er anti-faldende. | |
nyttelast | Max 1000 kg | |
fragtinspektion | Fotoelektriske sensorer | Syg/p+f |
Målretning | Stregkode positionering | P+F, Leuze |
Overførselshastighed | Løft 120 m/min kæde 1 6 m/min | Tophastighed |
Overfladebehandling og belægning | Pickling, fosfatering, sprøjtning | |
Støjkontrol | ≤73db | |
overfladebelægning | Computergrå | Vedhæftede farveprøver |