4D-shuttlesystemer til tunge belastninger

Som kerneudstyr i det intelligente, tætte opbevaringssystem består 4D-shuttle hovedsageligt af en rammekombination, et elektrisk system, et strømforsyningssystem, et køresystem, et løftesystem, et sensorsystem osv. Den har fem tilstande: fjernbetjening, manuel, halvautomatisk, lokal auto og online auto. Den leveres med flere sikkerhedsbeskyttelser og sikkerhedsadvarsler, regionale sikkerhedsalarmer, driftssikkerhedsalarmer og interaktive sikkerhedsalarmer. Kabinettet er forbundet med gasbeskyttet svejsning og højstyrkebolte. Reolkombinationen har en dobbeltlagsstruktur. Udseendet er sprøjtelakeret, og de bearbejdede dele og elektriske beslag er galvaniseret. Den har to sæt køresystemer og to sæt løftesystemer. Køresystemerne er ansvarlige for XY-retninger. Et af løftesystemerne er ansvarlig for løft af laster, og det andet er ansvarlig for skift af primær og sekundær bane. Højden i Z-retningen kan realisere lagskift i 4D-shuttle ved hjælp af en tilpasset elevator. For at realisere adgangsfunktionen i tredimensionelt rum.

Strukturen af ​​den tunge lasttype er grundlæggende den samme som standardversionen. Hovedforskellen er, at lasteevnen er betydeligt forbedret, og bæreevnen vil være næsten dobbelt så stor som standardversionens. Løftemekanismens bærende design er styrket, og løftemotorens effekt er øget for at sikre, at lasteevnen kan nå 2,5 T. Køremotorens effekt forbliver uændret. For at øge ydelsen øges reduktionsforholdet, og 4D-shuttlens kørehastighed vil falde tilsvarende.