Tæt reol til 4D-shuttles
Reol stykke
Reolstykket er hovedstøttestrukturen i hele hyldesystemet, hovedsageligt sammensat af søjler og understøtninger.
● Fælles specifikationer for hyldesøjler til varer: NH100/90×70X 2.0;
● Materialet er Q235, og forbindelsen mellem søjlen, tværstangen og diagonalstiveren er boltet;
● Søjlehulafstanden er 75 mm, gulvhøjden kan justeres for hver 75., den samlede kolonnehøjdefejl er ±2 mm, og den kumulative hulafstandsfejl er ±2 mm.
● Sikkerheden af lejet er taget i betragtning i designet, og sikkerhedsfaktoren for hyldepladen er 1,65, når den er under statisk kraft.
● Den maksimale udbøjning af stativsøjlen under den maksimale belastning er ≤1/1000H mm, og den maksimale deformation overstiger ikke 10 mm.
Underkanal tværbjælke
● Fælles specifikationer for sub-kanal bjælker: J50×30 X 1,5；
● Underkanalens strålemateriale er Q235;
● Bjælken er en vigtig del af det bærende spor, hvorigennem varens vægt kan overføres til hyldepladen.
● Bjælken er forbundet med søjlen gennem søjlekortet, og er suppleret med en sikkerhedsnål for at sikre systemets sikkerhed.
● Deformationen af tværbjælken efter lastning af godset vil direkte påvirke nøjagtigheden af afhentning af varer af tværstangskøretøjet. Her er tværbjælkens afbøjning designet til at være mindre end L/300, efter den er fuldt belastet. Strålelængde fejl L±0,5 mm;
● I betragtning af lejernes sikkerhed tages sikkerhedsfaktoren til 1,65, når den statiske kraft af bjælken tages i betragtning.
● Forbindelsen mellem bjælken og søjlen er vist til højre:
Underkanalspor
● Fælles specifikationer for underkanalspor:140-62；
● Valg af materiale til underkanalspor Q235；
● Underkanalsporet er en bjælke, der direkte bærer godsets vægt, og er forbundet med underkanalens tværbjælkeunderstøtning, og godsets vægt kan overføres til hyldepladen gennem tværbjælken.
● Overfladebehandling: galvaniseret;
● Underkanalens sporsektion og tilslutningsmetode er vist i figuren til højre:
Hovedkanal tværbjælke
● Specifikationer for hovedkanalstrålen: J40×80 X 1,5；
● Hovedkanalstrålematerialet er Q235;
● Hovedkanalstrålen er en vigtig del, der understøtter hovedkanalsporet;
● Hovedkanalens bjælke er forbundet med søjlen med højstyrkebolte gennem bøjningssøjleklemmer for at sikre systemets sikkerhed;
● Bjælkerne i hovedpassagen på hver etage over første sal svejses med understøtninger på begge sider, og gulvet lægges, som bruges til vedligeholdelse af udstyr;
● Det skematiske diagram over hovedkanalens strålestruktur er vist i figuren nedenfor:
Hovedkanalspor
● Generelle specifikationer for hovedkanalsporet: firkantrør 60×60 X3.0;
● Hovedkanalens spormateriale er Q235;
● Hovedkanalens spor er en vigtig del for, at tværstangskøretøjet kan køre i hovedkanalen. Den vedtager en svejset velformet stiv struktur for at sikre dens generelle stabilitet.
● Overfladebehandling: galvaniseret behandling;
● Hovedkanalens sporstruktur er vist til højre:
Tilslutning af stativer og jord
Forbindelsen mellem søjlen og jorden vedtager metoden med kemiske ekspansionsbolte. Strukturen af denne slags anker kan jævnt fordele den kraft, der overføres fra søjlen, hvilket er nyttigt for jordlejet og sikrer hyldens stabilitet. Bundpladen er fastgjort til jorden gennem kemiske ekspansionsbolte. Hvis underlaget er ujævnt, kan bundpladens position ændres ved at justere møtrikkerne på boltene. Efter justering af niveauet skal du installere hylden for at sikre hyldens installationsnøjagtighed. Denne installationsmetode er let at justere, og det er praktisk at overvinde indflydelsen af jordujævnhedsfejlen på hyldesystemet. Som vist til højre:
