Information om 4D shuttle-transportørsystem
kædetransportør
| projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
| model | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Motorreduktionsgear | SY | |
| strukturtype | Rammen er lavet af aluminiumslegering, og benene og bøjningerne er lavet af kulstofstål | |
| kontrolmetode | Manuel/fritstående/online/automatisk styring | |
| sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk låsning, beskyttelsesføringer på begge sider | |
| vedtag standarden | JB/T7013-93 | |
| nyttelast | Maks. 1000 kg | |
| lastinspektion | Fotoelektriske sensorer | SYG/P+F |
| kædespor | Lavfriktions nylonbane | |
| transportkæde | Donghua kæde | |
| leje | Fukuyama Hardware, forseglede kuglelejer | |
| overførselshastighed | 12 m/min | |
| Overfladebehandling og belægning | Bejdsning, fosfatering, sprøjtning | |
| støjkontrol | ≤73db | |
| overfladebelægning | computer grå | Vedhæftede farveprøver |
Udstyrsstruktur
Transportbåndet består af en ramme, støtteben, drivenhed osv. Rammen er lavet af aluminiumslegering, og begge ender er faste, tandløse reverserende hjul. Transportbåndskæden er en lige, dobbeltrækket kæde med en stigning P=15,875 mm. Kædeunderstøtningen er lavet af højmolekylær polyethylen (UHMW) med selvsmørende effekt. De svejsede støtteben er forbundet med hovedrammen med en bolttrykplade, M20-skruejusteringsfødderne er forbundet med jorden, og transportfladen kan justeres i højden med +25 mm. Drivanordningen består af en indbygget decelerationsmotor i midten, en drivakselenhed, et gearhjulsæt, et motorsæde og en kædestrammeranordning, og den skruede justeringsremskive spænder transportkæden.
arbejdsprincip:
Motoren driver drivakslen gennem transmissionsgruppen, og drivakslen driver transportkæden for at realisere pallens transportfunktion.
Rulletransportør
| Punkt | Grundlæggende data | Bemærkninger |
| Model | SX-GTJ－1.0T -600H | stålkonstruktion |
| Motorreduktionsgear | SY | |
| strukturtype | bøjning af kulstofstål | |
| kontrolmetode | Manuel/fritstående/online/automatisk styring | |
| nyttelast | Maks. 1000 kg | |
| overførselshastighed | 12 m/min | |
| rulle | 76 dobbeltkædetromle | |
| drivkæde | Huadong Kædefabrik | |
| leje | Ha-aksen | |
| Overfladebehandling og belægning | Bejdsning, fosfatering, sprøjtning | |
Udstyrsstruktur
Udstyrsstruktur: Rullebordsmaskinen består af en ramme, udriggere, ruller, drev og andre enheder. Rulle φ76x3 galvaniseret rulle med enkeltsidet dobbelt tandhjul, rulleafstand P=174,5 mm, enkeltsidet dobbelt tandhjul. De svejsede udriggere er forbundet med hovedrammen med bolttrykpladen, M20 skruejusteringsfødderne er forbundet med jorden, og transportfladen kan justeres i højden med +25 mm. Drivanordningen består af en indbygget decelerationsmotor i midten, et gearkassehjulsæt, et motorsæde og en kædestrammeranordning.
Arbejdsprincip: Motoren driver rullen gennem kæden, og rullen overføres til den tilstødende rulle gennem en anden kæde og derefter til en anden rulle for at realisere transportbåndets transportfunktion.
Løfte- og overførselsmaskine
| projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
| model | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | stålkonstruktion |
| Motorreduktionsgear | SY | |
| strukturtype | bøjning af kulstofstål | |
| kontrolmetode | Manuel/fritstående/online/automatisk styring | |
| sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk låsning, beskyttelsesføringer på begge sider | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| nyttelast | Maks. 1000 kg | |
| lastinspektion | Fotoelektriske sensorer | SYG/P+F |
| rulle | 76 dobbeltkædetromle | |
| Lejer og huse | Leje: Harbin-aksel; Lejesæde: Fushan FSB | |
| overførselshastighed | 12 m/min | |
| Overfladebehandling og belægning | Bejdsning, fosfatering, sprøjtning | |
| støjkontrol | ≤73dB | |
| overfladebelægning | computer grå | Vedhæftede farveprøver |
Udstyrsstruktur
Udstyrsstruktur: Rulleoverføringsmaskinen består af transportdele, løftemekanismer, føringskomponenter og andre enheder. Transportfladehøjdejustering +25 mm. Løftemekanismen anvender princippet om en motordrevet krumtaparm, og drivanordningen består af en indbygget reduktionsmotor i midten, et gearhjulsæt, et motorsæde og en kædestrammeranordning.
Arbejdsprincip: Når pallen transporteres til udstyret af den matchende transportør, kører løftemotoren og driver kammekanismen til at løfte pallen, og løftemotoren stopper, når den er på plads; transportmotoren starter og transporterer pallen til dockingudstyret, og motoren stopper, løftemotoren kører, og kammekanismen drives til at sænke udstyret, og når det er på plads, stopper løftemotoren for at fuldføre en arbejdscyklus.
Overgangstransportør
| 1) projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
| model | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Motorreduktionsgear | SY | |
| strukturtype | Ben og bøjet kulstofstål | |
| kontrolmetode | Manuel/fritstående/online/automatisk styring | |
| sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk låsning, beskyttelsesføringer på begge sider | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| nyttelast | Maks. 1000 kg | |
| lastinspektion | Fotoelektriske sensorer | SYG/P+F |
| kædespor | Lavfriktions nylonbane | |
| transportkæde | Donghua kæde | |
| Lejer og huse | Leje: Harbin-aksel, lejesæde: Fukuyama FSB | |
| overførselshastighed | 12 m/min | |
| Overfladebehandling og belægning | Bejdsning, fosfatering, sprøjtning | |
| støjkontrol | ≤73dB | |
| overfladebelægning | computer grå | Vedhæftede farveprøver |
Udstyrsstruktur
Udstyrsstruktur: Dette udstyr anvendes ved samlingen mellem hejsen og hylden, og transportbåndet består af en ramme, støtteben og en drivenhed. Transportbåndskæden er en lige, dobbeltrækket kæde med en stigning P = 15,875 mm. Kædestøtten er lavet af højmolekylær polyethylen (UHMW) med selvsmørende effekt. Svejsede ben, forbundet til hylden. Drivanordningen består af en indbygget decelerationsmotor i midten, en drivakselenhed, et gearhjulsæt, et motorsæde og en kædestrammeranordning, og den skruelignende justeringsremskive strammer transportbåndskæden.
Arbejdsprincip: Motoren driver drivakslen gennem transmissionsgruppen, og drivakslen driver transportkæden for at realisere pallens transportfunktion.
gulvløft
| projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
| model | LDTSJ－1.0T-700H | stålkonstruktion |
| Motorreduktionsgear | SY | |
| strukturtype | Kolonne: bøjning af kulstofstål Yderside: tætning af stålplade | |
| kontrolmetode | Manuel/fritstående/online/automatisk styring | |
| sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk lås, faldsikringsanordning | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| nyttelast | Maks. 1000 kg | |
| lastinspektion | Fotoelektriske sensorer | SYG/P+F |
| rulle | 76 dobbeltkædetromle | |
| løftekæde | Donghua kæde | |
| leje | Generelle lejer: Harbin akselkilejer: NSK | |
| løbehastighed | Transporthastighed: 16 m/min, løftehastighed: 6 m/min | |
| Overfladebehandling og belægning | Bejdsning, fosfatering, sprøjtning | |
| støjkontrol | ≤73dB | |
| overfladebelægning | computer grå | Vedhæftede farveprøver |
hovedstruktur og funktioner
Ramme: 5 mm bøjet kulstofstålplade bruges som søjle, og ydersiden er forseglet med stålplade;
Løftedel:
En løfteramme er monteret på toppen af taljen, rammen er lavet af kulstofstål, og løftemotoren driver løftehjulsenheden til at arbejde gennem kæden.
Læsseplatform:
Lavet af kulstofstål. Læsseplatformen er udstyret med et standardtransportbånd.
arbejdsprincip:
Løftemotoren driver læsseplatformen for at fuldføre løftearbejdet; transportbåndet på læsseplatformen kan få varerne til at komme ind og ud af elevatoren gnidningsløst.
