Information 4D shuttle conveyor system
kædetransportør
| projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
| model | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Motorreduktion | SY | |
| strukturtype | Rammen er lavet af aluminiumslegering, og benene og bøjningerne er lavet af kulstofstål | |
| kontrolmetode | Manuel/stand-alone/online/automatisk styring | |
| sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk aflåsning, beskyttelsesstyr på begge sider | |
| overtage standarden | JB/T7013-93 | |
| nyttelast | Max 1000 kg | |
| godsinspektion | Fotoelektriske sensorer | SYG/P+K |
| kædespor | Nylonbane med lav friktion | |
| transportørkæde | Donghua kæde | |
| leje | Fukuyama hardware, forseglede kuglelejer | |
| overførselshastighed | 12m/min | |
| Overfladebehandling og belægning | Bejdsning, fosfatering, sprøjtning | |
| støjkontrol | ≤73db | |
| overfladebelægning | computer grå | Vedhæftede farveprøver |
Udstyrsstruktur
Transportøren er sammensat af ramme, støtteben, drivenhed og så videre. Rammen er lavet af aluminiumslegering, og begge ender er fastmonterede tandløse vendehjul. Transportørkæden er lige dobbeltrækket kæde med stigning P=15,875 mm. Kædestøtten er lavet af højmolekylær polyethylen (UHMW) med selvsmørende effekt. De svejste støtteben er forbundet med hovedrammen ved hjælp af bolttrykpladen, M20 skruejusteringsfødderne er forbundet med jorden, og højden på transportfladen kan justeres med +25 mm. Drivanordningen er sammensat af en indbygget decelerationsmotor i midten, en drivakselsamling, et transmissionskædehjulssæt, et motorsæde og en kædestrammeranordning, og den skrue-type justeringsstrammerskive spænder transportkæden.
arbejdsprincip:
Motoren driver drivakslen gennem transmissionsgruppen, og drivakslen driver transportkæden for at realisere pallens transportfunktion.
Rullebane
| Punkt | Grundlæggende data | Bemærkninger |
| Model | SX-GTJ－1.0T -600H | stålkonstruktion |
| Motorreduktion | SY | |
| strukturtype | bøjning af kulstofstål | |
| kontrolmetode | Manuel/stand-alone/online/automatisk styring | |
| nyttelast | Max 1000 kg | |
| overførselshastighed | 12m/min | |
| rulle | 76 dobbelt kæderulle | |
| drivkæde | Huadong kædefabrik | |
| leje | Ha akse | |
| Overfladebehandling og belægning | Bejdsning, fosfatering, sprøjtning | |
Udstyrsstruktur
Udstyrsstruktur: Rullebordsmaskinen er sammensat af en ramme, støtteben, ruller, drev og andre enheder. Rulle φ76x3 enkelt side dobbelt tandhjul galvaniseret rulle, rulleafstand P=174,5 mm, enkelt side dobbelt tandhjul. De svejste støtteben er forbundet med hovedrammen ved hjælp af bolttrykpladen, M20 skruejusteringsfødderne er forbundet med jorden, og højden på transportfladen kan justeres med +25 mm. Drivanordningen er sammensat af en indbygget decelerationsmotor i midten, et transmissionskandhjulssæt, et motorsæde og en kædestrammer.
Arbejdsprincip: Motoren driver rullen gennem kæden, og rullen overføres til den tilstødende rulle gennem en anden kæde og derefter til en anden rulle for at realisere transportørens transportfunktion.
Jack- og overførselsmaskine
| projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
| model | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | stålkonstruktion |
| Motorreduktion | SY | |
| strukturtype | bøjning af kulstofstål | |
| kontrolmetode | Manuel/stand-alone/online/automatisk styring | |
| sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk aflåsning, beskyttelsesstyr på begge sider | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| nyttelast | Max 1000 kg | |
| godsinspektion | Fotoelektriske sensorer | SYG/P+K |
| rulle | 76 dobbelt kæderulle | |
| Lejer og huse | Leje: Harbin aksel; Lejesæde: Fushan FSB | |
| overførselshastighed | 12m/min | |
| Overfladebehandling og belægning | Bejdsning, fosfatering, sprøjtning | |
| støjkontrol | ≤73dB | |
| overfladebelægning | computer grå | Vedhæftede farveprøver |
Udstyrsstruktur
Udstyrsstruktur: Rulleoverførselsmaskinen er sammensat af transportdele, løftemekanismer, styrekomponenter og andre enheder. Højdejustering af transportflade +25 mm. Løftemekanismen anvender princippet om motordrevet krumtaparm, og drivanordningen er sammensat af en indbygget reduktionsmotor i midten, et transmissionskandhjulssæt, et motorsæde og en kædespændingsanordning.
Arbejdsprincip: Når pallen transporteres til udstyret af den matchende transportør, kører donkraftmotoren og driver knastmekanismen for at løfte pallen, og donkraftmotoren stopper, når den er på plads; transportmotoren starter, transporterer pallen til dockingudstyret, og Motoren stopper, donkraftmotoren kører, og knastmekanismen drives for at sænke udstyret, og når den er på plads, stopper donkraftmotoren for at fuldføre en arbejdscyklus .
Overgangstransportør
| 1) projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
| model | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Motorreduktion | SY | |
| strukturtype | Ben og bøjet kulstofstål | |
| kontrolmetode | Manuel/stand-alone/online/automatisk styring | |
| sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk aflåsning, beskyttelsesstyr på begge sider | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| nyttelast | Max 1000 kg | |
| godsinspektion | Fotoelektriske sensorer | SYG/P+K |
| kædespor | Nylonbane med lav friktion | |
| transportørkæde | Donghua kæde | |
| Lejer og huse | Leje: Harbin aksel, lejesæde: Fukuyama FSB | |
| overførselshastighed | 12m/min | |
| Overfladebehandling og belægning | Bejdsning, fosfatering, sprøjtning | |
| støjkontrol | ≤73dB | |
| overfladebelægning | computer grå | Vedhæftede farveprøver |
Udstyrsstruktur
Udstyrsstruktur: Dette udstyr bruges ved samlingen mellem hejsen og hylden, og transportøren er sammensat af en ramme, støtteben og en drivenhed. Transportørkæden er lige dobbeltrækket kæde med stigning P=15,875 mm. Kædestøtten er lavet af højmolekylær polyethylen (UHMW) med selvsmørende effekt. Svejste ben, forbundet til hyldekroppen. Drivanordningen er sammensat af en indbygget decelerationsmotor i midten, en drivakselsamling, et transmissionskandhjulssæt, et motorsæde og en kædestrammeranordning, og den skrue-type justeringsstrammerremskive spænder transportkæden.
Arbejdsprincip: Motoren driver drivakslen gennem transmissionsgruppen, og drivakslen driver transportkæden for at realisere pallens transportfunktion.
gulvlift
| projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
| model | LDTSJ－1.0T-700H | stålkonstruktion |
| Motorreduktion | SY | |
| strukturtype | Søjle: kulstofstål bøjning Yderside: stålpladetætning | |
| kontrolmetode | Manuel/stand-alone/online/automatisk styring | |
| sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk aflåsning, faldsikring | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| nyttelast | Max 1000 kg | |
| godsinspektion | Fotoelektriske sensorer | SYG/P+K |
| rulle | 76 dobbelt kæderulle | |
| løftekæde | Donghua kæde | |
| leje | Generelle lejer: Harbin aksel nøglelejer: NSK | |
| løbehastighed | Transporthastighed: 16m/min, løftehastighed: 6m/min | |
| Overfladebehandling og belægning | Bejdsning, fosfatering, sprøjtning | |
| støjkontrol | ≤73dB | |
| overfladebelægning | computer grå | Vedhæftede farveprøver |
hovedstruktur og funktioner
Ramme: 5 mm bøjet plade af kulstofstål bruges som søjle, og ydersiden er forseglet med stålplade;
Løfte del:
En løfteramme er installeret på toppen af hejsen, rammen er lavet af kulstofstål, og løftemotoren driver løftehjulssamlingen til at arbejde gennem kæden.
Lasteplatform:
Fremstillet af kulstofstål. Læsseplatformen er udstyret med en standard transportør.
arbejdsprincip:
Løftemotoren driver læsseplatformen for at fuldføre løftearbejdet; transportøren på læsseplatformen kan få varerne til at komme ind og ud af elevatoren uden problemer.
