Oplysninger 4D Shuttle -transportsystem
kæde transportør
projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
model | SX -LTJ-1.0T -600h | |
Motorreduktion | SY | |
Strukturtype | Rammen er lavet af aluminiumslegering, og benene og bøjningerne er lavet af kulstofstål | |
Kontrolmetode | Manuel/stand-alone/online/automatisk kontrol | |
Sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk sammenlås, beskyttende guider på begge sider | |
vedtage standarden | JB/T7013-93 | |
nyttelast | Max 1000 kg | |
fragtinspektion | Fotoelektriske sensorer | Syg/p+f |
Kædespor | Nylonspor med lav friktion | |
Transportekæde | Donghua kæde | |
leje | Fukuyama hardware, forseglede kuglelejer | |
Overførselshastighed | 12m/min | |
Overfladebehandling og belægning | Pickling, fosfatering, sprøjtning | |
Støjkontrol | ≤73db | |
overfladebelægning | Computergrå | Vedhæftede farveprøver |
Udstyrsstruktur
Transportøren er sammensat af ramme, uriggers, drivenhed og så videre. Rammen er lavet af aluminiumslegering, og begge ender er faste tandløse vendingshjul. Transportørkæden er lige dobbelt-række kæde med tonehøjde p = 15.875mm. Kædestøtten er lavet af høj molekylær polyethylen (UHMW) med selv-smøreeffekt. De svejsede uriggers er forbundet med hovedrammen med bolttrykpladen, M20 -skruejusteringsfødderne er forbundet med jorden, og højden af den transportoverflade kan justeres med +25 mm. Kørselsenheden er sammensat af en indbygget decelerationsmotor i midten, en drivakselmontering, et transmissions-tandhjulssæt, et motorisk sæde og en kædetspændingsindretning og skruetypen, der justerer strammer remskiven spændinger overførende kæden.

Arbejdsprincip:
Motoren kører drivakslen gennem transmissionsgruppen, og drivakslen driver transportkæden for at realisere palleens transportfunktion.
Rollertransportør
Punkt | Grundlæggende data | Bemærkninger |
Model | SX -GTJ-1.0T -600h | stålstruktur |
Motorreduktion | SY | |
Strukturtype | Bøjning af kulstofstål | |
Kontrolmetode | Manuel/stand-alone/online/automatisk kontrol | |
nyttelast | Max 1000 kg | |
Overførselshastighed | 12m/min | |
Roller | 76 dobbeltkædede rulle | |
Drivkæde | Huadong Chain Factory | |
leje | HA Axis | |
Overfladebehandling og belægning | Pickling, fosfatering, sprøjtning |
Udstyrsstruktur
Udstyrsstruktur: Rullebordsmaskinen er sammensat af en ramme, uriggers, ruller, drev og andre enheder. Roller φ76x3 enkelt side dobbelt tandhjul galvaniseret rulle, rulleafstand p = 174,5 mm, en enkelt side dobbelt tandhjul. De svejsede uriggers er forbundet med hovedrammen med bolttrykpladen, M20 -skruejusteringsfødderne er forbundet med jorden, og højden af den transportoverflade kan justeres med +25 mm. Kørselsenheden er sammensat af en indbygget decelerationsmotor i midten, et transmissionsspil, et motorisk sæde og en kædespændingsindretning.

Arbejdsprincip: Motoren kører rullen gennem kæden, og rullen overføres til den tilstødende rulle gennem en anden kæde og derefter til en anden rulle for at realisere transportørens transportfunktion.
Jacking and Transfer Machine
projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
model | SX-YZJ-1.0T-6 0 0H | stålstruktur |
Motorreduktion | SY | |
Strukturtype | Bøjning af kulstofstål | |
Kontrolmetode | Manuel/stand-alone/online/automatisk kontrol | |
Sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk sammenlås, beskyttende guider på begge sider | |
Standard | JB/T7013-93 | |
nyttelast | Max 1000 kg | |
fragtinspektion | Fotoelektriske sensorer | Syg/p+f |
Roller | 76 dobbeltkædede rulle | |
Lejer og huse | Bærende: Harbin -skaft; Bærer sæde: Fushan FSB | |
Overførselshastighed | 12m/min | |
Overfladebehandling og belægning | Pickling, fosfatering, sprøjtning | |
Støjkontrol | ≤73db | |
overfladebelægning | Computergrå | Vedhæftede farveprøver |
Udstyrsstruktur
Udstyrsstruktur: Rulleoverførselsmaskinen er sammensat af transportdele, løftemekanismer, vejledende komponenter og andre enheder. Overførelse af overfladehøjdejustering +25 mm. Løftemekanismen vedtager princippet om motordrevet krumtaparm, og drivenheden er sammensat af en indbygget reduktionsmotor i midten, et transmissions-tandhjulssæt, et motorsæde og en kædespændingsindretning.

Arbejdsprincip: Når pallen overføres til udstyret af den matchende transportør, kører jackingmotoren, kører CAM -mekanismen for at løfte pallen, og jackingmotoren stopper, når den er på plads; Den transportmotor starter, transporterer palle til dockingudstyret, og motoren stopper, jackingmotoren kører, og CAM -mekanismen køres for at sænke udstyret, og når den er på plads, stopper jackingmotoren for at gennemføre en arbejdscyklus.
Overgangsoverførsels
1) Projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
model | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
Motorreduktion | SY | |
Strukturtype | Ben og bøjet kulstofstål | |
Kontrolmetode | Manuel/stand-alone/online/automatisk kontrol | |
Sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk sammenlås, beskyttende guider på begge sider | |
Standard | JB/T7013-93 | |
nyttelast | Max 1000 kg | |
fragtinspektion | Fotoelektriske sensorer | Syg/p+f |
Kædespor | Nylonspor med lav friktion | |
Transportekæde | Donghua kæde | |
Lejer og huse | Lejer: Harbin -skaft, bærer sæde: Fukuyama FSB | |
Overførselshastighed | 12m/min | |
Overfladebehandling og belægning | Pickling, fosfatering, sprøjtning | |
Støjkontrol | ≤73db | |
overfladebelægning | Computergrå | Vedhæftede farveprøver |
Udstyrsstruktur
Udstyrsstruktur: Dette udstyr bruges ved samlingen mellem hejse og hylden, og transportøren er sammensat af en ramme, uriggers og en drivenhed. Transportørkæden er lige dobbelt-række kæde med tonehøjde p = 15.875mm. Kædestøtten er lavet af høj molekylær polyethylen (UHMW) med selv-smøreeffekt. Svejsede ben, der er forbundet til hyldekroppen. Kørselsenheden er sammensat af en indbygget decelerationsmotor i midten, en drivakselmontering, et transmissions-tandhjulssæt, et motorisk sæde og en kædetspændingsindretning og skruetypen, der justerer strammer remskiven spændinger overførende kæden.

Arbejdsprincip: Motoren driver drivakslen gennem transmissionsgruppen, og drivakslen driver transportkæden til at realisere palens transportfunktion.
gulvløft
projekt | Grundlæggende data | Bemærkning |
model | LDTSJ-1.0T-700H | stålstruktur |
Motorreduktion | SY | |
Strukturtype | Kolonne: Carbon Steel Bending Ydre side: Stålpladeforsegling | |
Kontrolmetode | Manuel/stand-alone/online/automatisk kontrol | |
Sikkerhedsforanstaltninger | Elektrisk sammenlås, faldarresteringsenhed | |
Standard | JB/T7013-93 | |
nyttelast | Max 1000 kg | |
fragtinspektion | Fotoelektriske sensorer | Syg/p+f |
Roller | 76 dobbeltkædede rulle | |
løftekæde | Donghua kæde | |
leje | Generelle lejer: Harbin Shaft Key Lejer: NSK | |
løbshastighed | Transporthastighed: 16m/ min, løfthastighed: 6m/ min | |
Overfladebehandling og belægning | Pickling, fosfatering, sprøjtning | |
Støjkontrol | ≤73db | |
overfladebelægning | Computergrå | Vedhæftede farveprøver |
Hovedstruktur og funktioner
Ramme: 5 mm kulstofstålbøjet plade bruges som søjle, og ydersiden forsegles med stålplade;
Løfte del:
Der er installeret en løfteramme på toppen af hejsen, rammen er lavet af kulstofstål, og løftemotoren driver løftets tandhjulssamling for at arbejde gennem kæden.

Indlæsningsplatform:
Lavet af kulstofstål. Loading -platformen er udstyret med en standardtransportør.
Arbejdsprincip:
Løftmotoren driver indlæsningsplatformen for at afslutte løftarbejdet; Transportøren på indlæsningsplatformen kan få varerne til at komme ind og forlade elevatoren glat.