4D shuttle systemer standard type

Den lodrette og vandrette bil er sammensat af to sæt drivsystemer og to sæt donkrafte. De to sæt drivsystemer er ansvarlige for gang i de primære og sekundære gange; det ene af de to sæt donkraftssystemer er ansvarligt for løft af gods, og det andet er ansvarligt for at køre de primære og sekundære gange. Skift; både hovedkanalen og den sekundære kanal anvender DC børsteløs servodrifts hastighedsregulering, hastighedsreguleringskurven er glat, og driftsstabiliteten er god. Både de vigtigste donkrafte og sekundære donkraftenheder bruger børsteløse jævnstrømsmotorer, som er afhængige af tandstangsmekanismer til at hæve og falde.
Den lodrette og vandrette bil har fem tilstande: fjernbetjening, manuel, halvautomatisk, lokal automatisk og onlineautomatik.
Den leveres med flere sikkerhedsbeskyttelser og sikkerhedsadvarsler, regionale sikkerhedsalarmer, operationelle sikkerhedsalarmer og interaktive sikkerhedsalarmer.